Mitsubishi Pajero II

За время эксплуатации (3 года, почти всю работу выполнял сам, т. к. СТО не доверяю):
- обслужена передняя подвеска (замена шаровых, наконечников, сальников приводов). Задний мост без проблем;
- заменен подшипник чулка правого привода;
- заменены передние ступичные подшипники (игольчатых нет - стоят латунные втулки);
- установлена магнитола Pioneer;
- установлена сигнализация KGB;
- заменен ремень ГРМ (попутно менялись все ролики, насос, натяжитель, сальники распредвалов и лобовой, шкив, крыльчатка);
- заменены передние фары (установлены DEPO евро);
- заменены крестовины заднего кардана;
- недавно обслужена тормозная система (новые колодки, резинки супортов);
За 3 года каждое лето выезжали на нем с семьей на Черное море. Проблем в пути не возникало.
Надежный друг и товарищ, легендарный Pajero. . .